TR 413 - ventil EHA

TR 413 - ventil EHA

Gumený ventil TR 413 - EHA od Alligator POLSKA je najkvalitnejší ventil pre bezdušové pneumatiky osobných automobilov, SUV a dodávkových vozidiel namontovaných na hliníkové a oceľové ráfiky "ako prvá montáž". Ventil je vďaka svojim parametrom veľmi univerzálny a pasuje na širokú škálu ráfikov. Typ TR413 je vďaka svojej dĺžke obzvlášť často volený pre hliníkové ráfiky.

Gumové ventily sú vyrobené z gumovej zmesi s obsahom syntetického kaučuku – EPDM . Vďaka tomu sú odolné voči ozónu, UV žiareniu a atmosférickým faktorom. Aby sa zabezpečila kvalita produktu, každá šarža je pred opustením továrne podrobená testom kvality . Ventil TR413 EHA je ventil používaný v takzvanej prvej montáži. Gumený ventil TR 413 EHA je zárukou bezpečnosti pri každodennom používaní.

Prevádzkové podmienky:
Maximálna odporúčaná rýchlosť pri použití gumových ventilov je 180 - 210 km/h. Pre vyššie rýchlosti by sa mali použiť kovové ventily.
Maximálny prevádzkový tlak pri teplote okolia je 4,5 bar.

Vhodné parametre

• celková výška: 44 mm
• výška bez uzáveru: 43 mm
• priemer základne ventilu: 19,5 mm
• priemer hlavy ventilu: 15 mm
• guma obsahujúca syntetickú gumu EPDM
• maximálny tlak: 4,5 bar

Osvedčená kvalita

• odolný voči ozónu
• odolný voči atmosférickým faktorom
• UV odolný
• odolný voči únavovým testom

Výhody:

• ventil vyrobený z gumy so syntetickou gumou EPDM
• odolný voči ozónu a atmosférickým faktorom
• UV odolný
• záruka bezpečnosti pri každodennom používaní
• maximálny tlak: 4,5 bar
• ventily sú dodávané s vložkou a uzáverom
• produkt vyrobený v Poľsku
• používa sa pri takzvanej prvej montáži.

Produkt je úplne kompletný

• ventily sú dodávané s pružinovou vložkou s tesnením a uzáverom
• ventil pripravený na inštaláciu
• balenie 100 ks

Prečo by ste mali vymeniť ventily:

• Ventil počas prevádzky stráca tlak v dôsledku vysokého namáhania
• Guma krehne a starne vplyvom ozónu vo vzduchu, okolitého tepla a tepelného žiarenia z bŕzd.
• Ventil podlieha korózii v dôsledku vnikania nečistôt.
• Záťaž hmotnosti spôsobená odstredivými silami pri vysokých rýchlostiach ovplyvňuje životnosť ventilu.
• Poškodenie spôsobené nárazom kameňa alebo kontaktom s obrubníkom ovplyvní životnosť ventilu.

Univerzálny

• možno použiť na väčšinu dostupných ráfikov kolies

Bezpečnosť

• každá výrobná dávka je podrobená testom kvality

Inštalácia:

Skontrolujte otvor. Otvor ventilu musí byť okrúhly a nie oválny. Priemer 11,3 –0/+ 0,4 mm. Otvor ráfika musí byť bez poškodenia. Požadovaná hrúbka ráfika: minimálne 1,8 mm / maximálne 4 mm.

Na inštaláciu použite príslušný nástroj na inštaláciu ventilu - páku ventilu. Aby ste predišli poškodeniu, počas inštalácie nenaťahujte ventily o viac ako 10 mm. Pre bezpečnú a jednoduchú inštaláciu ventilu použite montážnu pastu.

Po montáži nesmie ventil prečnievať cez vonkajší okraj ráfika. Pri montáži ventilu na oceľový ráfik nezabudnite, že maximálne vychýlenie ventilu po inštalácii by malo byť 25°. Ak je priehyb po inštalácii uzáveru príliš veľký, mal by sa nainštalovať kovový ventil.
Po montáži nezabudnite na maticu ventilu, pretože chráni vložku pred nečistotami a koróziou.

Ukladací priestor:

Nesprávne skladovanie urýchľuje prirodzené starnutie gumy a tiež znižuje elasticitu gumy. V oblasti upínania sa môžu vyskytnúť trhliny, ktoré sa môžu po montáži zväčšiť. V takejto situácii hrozí strata tlaku v pneumatikách.

Poznámka: Tlak vzduchu sa zvyšuje so zvyšujúcou sa teplotou pneumatík! Pri pracovných tlakoch nad 7 barov sú kovové ventily určené pre prevádzku do 14 barov.